
ტექნოლოგიური მიღწევების ზრდასთან ერთად, ინფრასტრუქტურისა და რკინიგზის მოვლა-პატრონობის ტრადიციული მეთოდები რევოლუციურ ტრანსფორმაციას განიცდის. ამ ცვლილებების წინა პლანზე ლაზერული შემოწმების ტექნოლოგიაა, რომელიც ცნობილია თავისი სიზუსტით, ეფექტურობითა და საიმედოობით (სმიტი, 2019). ეს სტატია ლაზერული შემოწმების პრინციპებს, მის გამოყენებას და იმას ეხება, თუ როგორ აყალიბებს ის ჩვენს ხედვით მიდგომას თანამედროვე ინფრასტრუქტურის მართვის მიმართ.
ლაზერული ინსპექტირების ტექნოლოგიის პრინციპები და უპირატესობები
ლაზერული შემოწმება, კერძოდ, 3D ლაზერული სკანირება, იყენებს ლაზერულ სხივებს ობიექტების ან გარემოს ზუსტი ზომებისა და ფორმების გასაზომად, რაც ქმნის მაღალი სიზუსტის სამგანზომილებიან მოდელებს (Johnson et al., 2018). ტრადიციული მეთოდებისგან განსხვავებით, ლაზერული ტექნოლოგიის უკონტაქტო ბუნება საშუალებას იძლევა მონაცემების სწრაფი და ზუსტი აღების, ოპერაციული გარემოს დარღვევის გარეშე (Williams, 2020). გარდა ამისა, მოწინავე ხელოვნური ინტელექტისა და ღრმა სწავლების ალგორითმების ინტეგრაცია ავტომატიზირებს პროცესს მონაცემთა შეგროვებიდან ანალიზამდე, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის სამუშაო ეფექტურობას და სიზუსტეს (Davis & Thompson, 2021).

ლაზერული გამოყენება რკინიგზის მოვლა-პატრონობაში
რკინიგზის სექტორში ლაზერული შემოწმება რევოლუციურ მეთოდად იქცა.მოვლის ინსტრუმენტიმისი დახვეწილი ხელოვნური ინტელექტის ალგორითმები ადგენენ სტანდარტული პარამეტრების ცვლილებებს, როგორიცაა ლიანდაგი და გასწორება, და ავლენენ პოტენციურ უსაფრთხოების საფრთხეებს, რაც ამცირებს ხელით შემოწმების საჭიროებას, ამცირებს ხარჯებს და ზრდის რკინიგზის სისტემების საერთო უსაფრთხოებას და საიმედოობას (ჟაო და სხვ., 2020).
აქ, ლაზერული ტექნოლოგიის სიძლიერე კაშკაშადაა წარმოდგენილი WDE004 ვიზუალური შემოწმების სისტემის დანერგვით.ლუმისპოტიტექნოლოგიები. ეს უახლესი სისტემა, რომელიც სინათლის წყაროდ ნახევარგამტარულ ლაზერს იყენებს, გამოირჩევა 15-50 ვატიანი გამომავალი სიმძლავრით და 808 ნმ/915 ნმ/1064 ნმ ტალღის სიგრძით (Lumispot Technologies, 2022). სისტემა ინტეგრაციის განსახიერებაა, აერთიანებს ლაზერს, კამერას და კვების წყაროს, რომელიც გამარტივებულია რკინიგზის ლიანდაგების, სატრანსპორტო საშუალებების და პანტოგრაფების ეფექტურად აღმოსაჩენად.
რა განსაზღვრავსWDE004გამორჩეულია მისი კომპაქტური დიზაინი, სამაგალითო სითბოს გაფრქვევა, სტაბილურობა და მაღალი ოპერაციული შესრულება, ფართო ტემპერატურის დიაპაზონშიც კი (Lumispot Technologies, 2022). მისი ერთგვაროვანი განათების წერტილი და მაღალი დონის ინტეგრაცია ამცირებს ექსპლუატაციაში გაშვების დროს, რაც მისი მომხმარებელზე ორიენტირებული ინოვაციურობის დასტურია. აღსანიშნავია, რომ სისტემის მრავალფეროვნება აშკარაა მის პერსონალიზაციის ვარიანტებში, რომლებიც კლიენტის კონკრეტულ საჭიროებებს ემსახურება.
მისი გამოყენებადობის კიდევ უფრო ილუსტრირებულია Lumispot-ის ხაზოვანი ლაზერული სისტემა, რომელიც მოიცავსსტრუქტურირებული სინათლის წყაროდა განათების სერია, აერთიანებს კამერას ლაზერულ სისტემაში, რაც პირდაპირ სარგებელს მოუტანს რკინიგზის შემოწმებას დამანქანური ხედვა(ჩენი, 2021). ეს ინოვაცია უმნიშვნელოვანესია სწრაფად მოძრავ მატარებლებში კერის აღმოსაჩენად დაბალი განათების პირობებში, რაც დადასტურდა შენჯოუს მაღალსიჩქარიან რკინიგზაზე (იანგი, 2023).

ლაზერის გამოყენების შემთხვევები რკინიგზის ინსპექტირებაში

მექანიკური სისტემები | პანტოგრაფი და სახურავის სტატუსის აღმოჩენა
- როგორც ილუსტრირებულია,ხაზოვანი ლაზერიდა სამრეწველო კამერა შეიძლება დამონტაჟდეს რკინის ჩარჩოს თავზე. როდესაც მატარებელი გაივლის, ისინი იღებენ მატარებლის სახურავისა და პანტოგრაფის მაღალი გარჩევადობის სურათებს.

საინჟინრო სისტემა | პორტატული რკინიგზის ხაზის ანომალიების აღმოჩენა
- როგორც გამოსახულია, ხაზოვანი ლაზერი და სამრეწველო კამერა შეიძლება დამონტაჟდეს მოძრავი მატარებლის წინა მხარეს. მატარებლის წინსვლისას ისინი იღებენ ლიანდაგების მაღალი გარჩევადობის სურათებს.

მექანიკური სისტემები | დინამიური მონიტორინგი
- ლიანდაგის ორივე მხარეს შესაძლებელია ხაზოვანი ლაზერისა და სამრეწველო კამერის დამონტაჟება. როდესაც მატარებელი გაივლის, ისინი მატარებლის ბორბლების მაღალი გარჩევადობის სურათებს იღებენ..

სატრანსპორტო საშუალების სისტემა | სატვირთო ვაგონების გაუმართაობის ავტომატური გამოსახულების ამოცნობისა და ადრეული გაფრთხილების სისტემა (TFDS)
- როგორც ილუსტრაციაზეა ნაჩვენები, ლიანდაგის ორივე მხარეს შესაძლებელია ხაზოვანი ლაზერისა და სამრეწველო კამერის დამონტაჟება. როდესაც სატვირთო ვაგონი გაივლის, ისინი სატვირთო ვაგონის ბორბლების მაღალი გარჩევადობის სურათებს იღებენ.

მაღალსიჩქარიანი მატარებლის ექსპლუატაციის გაუმართაობის დინამიური გამოსახულების აღმოჩენის სისტემა-3D
- როგორც ნაჩვენებია, ხაზოვანი ლაზერი და სამრეწველო კამერა შეიძლება დამონტაჟდეს ლიანდაგის შიდა მხარეს და ორივე მხარეს. როდესაც მატარებელი გაივლის, ისინი იღებენ მატარებლის ბორბლებისა და მატარებლის ქვედა მხარის მაღალი გარჩევადობის სურათებს.